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打造“丝路国际品牌港” 建设“一带一路”品牌示范基地

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公司新闻
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2021/06/16 09:56
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         5月26日,国声智库、中国商业史学会一带一路专业委员会授予河南中原四季水产物流港股份有限公司“丝路国际品牌港”称号。

      共建“一带一路”,交通互联互通是基础,也是重点。地处中原腹地的河南,创造性地建设“四条丝绸之路”,不断提升在高质量共建“一带一路”中的参与度、链接度和影响力,发展壮大开放型经济,走出了一条内陆大省开放发展的新路子。

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河南中原四季水产物流港股份有限公司荣获“丝路国际品牌港”

        5月26日,国声智库、中国商业史学会一带一路专业委员会授予河南中原四季水产物流港股份有限公司“丝路国际品牌港”称号。调研组专家认为,河南中原四季水产物流港积极响应国家政策,立足民生,深耕冷链物流领域,以实际行动助力河南高质量融入“一带一路”大格局,为区域经济和社会发展作出了突出贡献,起到了示范性、引领性作用,是“一带一路”建设的示范性、标志性项目。

“一带一路”建设取得亮眼成绩

      “十三五”期间,我国与“一带一路”沿线国家聚焦重点、深耕细作,共同推动“一带一路”建设从总体布局的“大写意”,步入精谨细腻的“工笔画”阶段。随着合作不断深入,“一带一路”建设正沿着高质量发展方向不断前进。

     “十三五”期间,中国成功举办两届“一带一路”国际合作高峰论坛。2017年5月的首届“一带一路”国际合作高峰论坛,形成5大类、76大项、279项具体成果,在不到两年时间里,这些成果先后得到落实。2019年4月的第二届论坛,又形成包含6大类283项的务实成果清单,成为推动“一带一路”建设迈向“工笔画”的重要里程碑。

      即使在逆全球化思潮暗流涌动和疫情全球大流行的不利影响下,“一带一路”仍展现出强大的韧性和活力,相关项目持续推进,“一带一路”合作取得亮眼成绩单。截至2020年底,中国已同138个国家、31个国际组织签署203份共建“一带一路”合作文件,共同开展了超过2000个合作项目。在这些合作框架下,我国与相关国家在基础设施建设、境外经贸合作区建设、国际产能合作、金融合作等领域的合作不断深化。

      2020年,匈塞铁路、中孟帕德玛大桥、中老铁路曼迈一号隧道等基建项目成功实现抗疫复工两不误,中白工业园、雅万高铁等重大项目也取得了积极进展。不仅如此,我国与相关国家还于去年启动了一批新的建设项目,如匈塞铁路匈牙利段、巴基斯坦科哈拉水电站等。与日本、法国签署了在卡塔尔建设首个非化石燃料充电站的协议,与乌干达签署了建设光伏发电站的协议。

     统计显示,2020年,我国与“一带一路”沿线国家的货物贸易额为1.35万亿美元,同比增长0.7%。在疫情阴霾下,我国对“一带一路”沿线国家的非金融类直接投资不仅没有减少,反而是倡议提出以来最多的一年。2020年我国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资达177.9亿美元,比2019年增长了18.3%,与几年来的年平均投资额相比,更是增长了18.9%。

      中国社会科学院学部委员张宇燕在博鳌亚洲论坛2021年年会上表示,这次疫情的冲击是一个巨大推动力量,很可能未来的经济发展模式发生变化,越来越数字化、越来越依靠网络。数字经济将成为亚洲经济增长的重要动力源。

中国品牌支撑“一带一路”国际合作

      2000多年前,中国的茶叶、丝绸和瓷器沿着古丝绸之路,源源不断地运往西方。在没有注册商标的时代,凭借精美的工艺和优良的品质,“中国货”成为有口皆碑的大品牌,为古代中国对外交往开辟了一条重要渠道。

    在现代社会,品牌经济的引领作用持续增强。拥有全球知名品牌不仅是企业的无形资产,更是国家综合竞争力的象征和向世界展示国家形象的名片。据联合国工业计划署的一项统计,占全球品牌数量不到3%的世界级名牌,其产品却占据着全球2/5以上的市场份额,其销售额更是占到全球的近1/2。

     我国将培育、打造自主品牌上升到国家战略层面,提出建设品牌强国。中央经济工作会议要求“注重需求侧管理”,品牌是引导、提升、激发需求的有效手段。加快构建新发展格局,需要通过品牌建设,引导资源高效配置,引领产业转型升级,服务打通双循环的堵点。“十四五”规划纲要首次提出“开展中国品牌创建行动”,对品牌建设提出了更高要求。

     2014年5月10日,习近平总书记在河南考察中铁工程装备集团有限公司时提出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”,为推动我国产业结构转型升级、打造中国品牌指明了方向。自2017年起,我国将每年5月10日定为“中国品牌日”,在全社会凝聚品牌发展共识,持续推进品牌建设。一大批“民族品牌”“大国重器”“中华老字号”“产业新锐”“国潮”加速崛起,成为中国走向世界的闪亮名片,中国迈向制造强国、品牌强国的步伐日益加快。

       随着共建“一带一路”日渐走深走实,中国与全球各大市场互联互通增强,区域经济合作持续深化,亟需一系列具有本土特色和国际影响力的品牌企业、品牌产品作为支撑。同时,“一带一路”为沿线各国品牌国际化提供了广阔舞台和更高要求,倡议呼唤更多的中国品牌走出国门,发挥中国品牌在“一带一路”合作中的引领作用,助力品牌强国建设。

      当前,已有一大批中国品牌用实力在海外赢得了口碑,成为世界读懂当代中国的重要窗口。由人民日报海外网舆情中心研制的2020年11月《中国企业“一带一路”品牌影响力榜单》显示,国药集团、阿里巴巴、京东集团、中国银行、华为集团、腾讯控股、中兴通讯、中联重科、中国电信、中国移动位居11月中国企业“一带一路”品牌影响力榜单前十位。这些企业用品质、实力、诚信在“一带一路”沿线国家塑造了良好的品牌影响力,为中国技术、中国品牌闪耀世界舞台作出了贡献。

      作为“一带一路”建设品牌工程,中欧班列的开行和运营,有力地促进了中国对外开放和与“一带一路”沿线国家经贸往来,成为“一带一路”建设的标志性成果。2020年中欧班列共开行1.24万列,逆势增长50%,综合重箱率98.4%,通达欧洲21个国家、97个城市。在全球抗疫的危急时刻,一列列驰骋的中欧班列,为“一带一路”沿线国家和地区民众带去宝贵的防疫及生产生活物资,成为沿线国家和地区携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。

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河南中原四季水产物流港农产品配送中心

冷链物流迎来快速发展新契机

      “一带一路”互联互通持续深入,为冷链物流市场带来利好。近年来,我国冷链物流行业的市场规模逐年扩大。2019年,我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元。据中冷联盟之前预测,至2020年,我国冷链物流行业的市场规模将达4698亿元,冷链物流需求总量将达2.4亿吨;至2025年,冷链物流行业市场规模将突破5500亿元。疫情期间,冷冻产品的需求量和认可度出现爆发式增长,冷冻冷链产业迎来了快速发展的新契机。

      我国大力倡导发展冷冻食品和冷链物流,近几年密集出台了多项涉及冷链物流的政策和文件。国务院办公厅印发《关于加快发展冷链物流 保障食品安全促进消费升级的意见》,国家发改委、商务部等24个有关部门联合发布了《关于推动物流高质量发展 促进形成强大国内市场的意见》,国家发改委印发《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》,农业农村部发布《关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》……“十四五”规划纲要提出建设现代物流体系,加快发展冷链物流,统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系,发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。这些政策文件对我国冷链物流产业的发展目标、发展路径和体系建设等提供了指导意见,对相关举措的落地实施提出了具体要求和有力的政策补贴、资金支持,推动冷链物流产业规范健康发展。

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 河南中原四季水产物流港市场全景

      河南是全国重要的农业大省和物流资源强省,发展冷链物流实力雄厚。“一带一路”建设使河南作为连通境内外、辐射东中西的物流枢纽通道地位更加凸显,“大枢纽”为河南加速“大物流”建设夯实了基础。2014年,习近平总书记视察指导河南,要求河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多做贡献,朝着“买全球卖全球”的目标迈进。河南牢记总书记嘱托,明确了自身的战略定位,即打造“一带一路”重要的综合交通枢纽和商贸物流中心、新亚欧大陆桥经济走廊区域互动合作的战略平台、内陆对外开放高地。河南省委书记王国生强调,强化中原腹地支撑作用,全面融入新发展格局,打造国内大循环的重要支点、国内国际双循环的战略链接。要充分发挥中欧班列独特优势,积极发展冷链物流、数字班列等新兴业态,拓展开放渠道、优化合作网络,确保国家开放战略通道安全畅通。

      米字形高铁、国际化机场、连通世界的中欧班列(郑州)、如火如荼的E贸易……如今,空中、陆上、网上、海上“四条丝绸之路”融合发展,河南的“大枢纽”“大物流”地位日渐巩固,人流、商流、物流、资金流、信息流正在向中部汇聚。从2017年《河南省物流业转型发展规划》确定将冷链物流转型发展作为三大重点任务之一,到中欧班列(郑州)成为全国首家开发冷链运输的班列,实现了国际冷链产业与国内产业链的有效对接,再到郑州入选2020年国家骨干冷链物流基地名单,河南冷链物流产业进入了飞速发展的新阶段。

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河南中原四季水产物流港数字信息化指挥中心

 河南中原四季水产物流港:建设“一带一路”品牌示范基地

      河南中原四季水产物流港位于郑州,是我国中西部规模最大,集海产品、淡水产品、畜禽类产品、速冻食品、仓储交易和加工为一体的仓储交易批发物流中心(港),也是“一带一路”冷链物流重要节点专业市场。河南中原四季水产物流港贯彻落实总书记讲话精神和河南省“一带一路”发展定位,充分利用承东启西、贯通南北的区位优势,尤其是中欧班列(郑州)的带动作用,在郑州“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的总体发展思路指导下,持续构建全方位物流网络体系,多维度开展对外合作,实现冷链产品“买全球卖全球”的发展目标。

     自2013年10月开业以来,河南中原四季水产物流港不断推进物流网络建设,已基本覆盖中国主要进出口港口,完成了由点及线、连线成网的布局。陆路物流网络与海上丝绸之路相吻合,实现了从连云港向西,途经郑州、洛阳、西安、兰州、乌鲁木齐,到中亚与欧洲各国的货物运输衔接。海上物流网络则以古代海上丝绸之路起点之一的广西北海、钦州港为基地,通过与中远海运集团合作,实现了向东南亚国家的商品运输连接。随着电子商务的飞速发展和物流配送网络的不断完善,河南中原四季水产物流港商品交易可辐射我国20多个省、市、自治区,来自世界各地的优质肉类、水产类产品通过海上、铁路、公路、航空以及多式冷链联运方式到达物流港进行集散,物流港的产品也通过多种方式运往世界各地。

       冷链物流运输网络的完善带来了货物运输的便利化和物流成本的下降,加上物流港冷库容量的提升,入港经营商户数量持续增加,经营规模不断扩张。河南中原四季水产物流港现拥有低温冷库28万吨,为加强疫情防控,公司斥资建设有郑州市进口冷链食品集中监管仓,确保疫情防控常态化下食品安全。物流港现有经营商户近2000家,入驻物流企业近50家,肉类、水产类商品的年交易量达500多万吨,冻品年交易额1000多亿元,带动相关就业20多万人,成为践行融入“一带一路”建设与区域民生工程紧密结合发展的先行者,为冷链物流产业及区域经济社会发展作出了突出贡献。 

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河南中原四季水产物流港——郑州市进口冷链食品集中监管仓片区

       河南中原四季水产物流港落实国家“围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链”的战略部署要求,积极推动产业链与创新链融合发展,打造产学研一体化的创新创业平台。河南中原四季水产物流港与国声智库开展专项课题合作,双方围绕“一带一路”与河南中原四季水产物流港专项课题开展共同研究、学术研讨、专家咨询等合作,以智慧科学决策引领物流港高质量发展。

       河南中原四季水产物流港与新加坡第一家集团、新加坡环球控股集团合作,全面加强冷链物流供应链与全程信息化平台建设,通过创新冷链物流发展模式,提升冷链技术及信息化水平,实现冷链物流向高层次、高端化发展。与大数据共享经济平台UU跑腿、UU金服等达成合作意向,以物流港为平台依托,为消费者提供各类海产品及畜禽产品的及时配送,同时为物流港商户提供更高效、更优惠的优质服务。物流港还着力推进冷链物流金融供应链建设,与交通银行、工商银行、建设银行等金融机构进行全面合作,更好地推动物流港周边金融配套服务建设,为所有商户及全国客商提供高质量的金融服务。

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河南中原四季水产物流港市场局部

        河南中原四季水产物流港获得“丝路国际品牌港”称号,得益于物流港为物流产业集聚、升级和发展提供了可复制、可推广的经验,是“一带一路”建设的示范性和标志性项目,为“一带一路”互联互通做出了独特贡献。未来,河南中原四季水产物流港应加强网络平台建设,以产业互联网为抓手,推动冷链物流与互联网融合创新,将互联网技术和互联网思维高效地运用到冻品的生产、交易、融资、流通等各个环节,在竞争与合作中形成新产业形态。进一步推动供应链金融,搭建政银企合作平台,与上下游企业沟通协作,促进资金链与供应链、产业链深度融合。依靠自主创新,不断提升产品质量和服务,讲好品牌故事,提高品牌的影响力和认知度。随着郑州国际性综合交通枢纽城市建设的步伐日益加快,以及物流港与中欧班列(郑州)合作的不断深入,河南中原四季水产物流港将建设成为全国市场份额领先的冻品集散地,将郑州打造成“一带一路”冷链枢纽、冷链物流中心区域,冻品及冷链服务将成为河南融入“一带一路”建设的一张丝路名片。